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Universidade Federal do ABC

Centro de Engenharia,
Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas
















EN3207
Simulação de Vôo e Ambientes Virtuais

T P I = 3 0 4

Recomendação

Estabilidade e Controle de Aeronaves e Aeronáutica II.

Ementa

Familiarização com o cockpit/instrumentos de voo; utilização de check-list, partida; táxi; check de cabeceira; alinhamento; corrida e decolagem; subida; nivelamento e cruzeiro; curvas de pequena e média inclinação em voo nivelado; curvas de pequena e média inclinação em subida e descida; S sobre estradas e 8 ao redor de marcos; coordenação potência/atitude; stall (*); curvas de grande inclinação (*) nivelada; descida; aproximação; glissada (*); arremetida no ar; toque e arremetida; pouso; noções de emergência após a decolagem e em cruzeiro; navegação; operação de pouco e decolagem com vento de través (*). (*) As limitações do ambiente virtual não permitem que essas manobras sejam percebidas como no ambiente real devido a fatores como: falta das forças de inércia, variação de pressão atmosférica, vibrações e/ou ruídos. Portanto, a precisão na realização dessas manobras é limitada.

Bibliografia Básica

WELCH, J.F, SICKLE'S, V. Modern Airmanship. New York: McGraw-Hill Professional, 1999.
DIVISÃO AERODESPORTIVA DA DIRETORIA DE AERONÁUTICA CIVIL, Manobras Elementares de Vôo. São Paulo: ETA Editora Técnica de Aviação, 1976.
BOTTURA, H. Curso Prático de Vôo por Instrumentos. São Paulo: Editora Asa, 1989.

Bibliografia Complementar

ASHGATE, A.T.L. Flight Simulation. Surrey: Ashgate, 2005.
STINTON, D. Flying Qualities and Flight Testing of the Airplane. Reston: AIAA, 1998.
ELLIOTT, J.C.; GUERNY, G. Pilot´s Handbook of Navigation. Santa Rosa: Aero Publishers, 1977.
ALLERTON, D. Principles of Flight Simulation. Hamilton: John-Wiley & Sons, 2009.
WARD, D.T.; STRGANAC, T. Introduction to Flight Test Engineering. 2. ed. Amsterdam: Elsevier Science, 2001.

Tipo

Opção Limitada